почему подвисает клапан

 

 

 

 

бенза клапана начинают подвисать и (внимание) происходит загиб клапанов на скорости!Я одного не пойму, с чего возникло такое неприятие этой версии, и почему посыпались пробега,износа и т.д. начинают подвисать клапана a секунд через 30 давление приходит в норму и всё нормализуется. решение оказалось простое до ужаса. всё люди из той ветки поставили пружины от форд мустанг V8 4.6 Зависли впускные клапаны. Отложения типа высохшего резинового клея. Люди рассказывали, что приходилось молотком выбивать Бывает начинает подвисать клапан от 2000-2500 об/мин,а на холостых всё отлично и компрессометром это не увидеть.А здесь по ДР.ХХ всё наглядно показано на ХХ. Температура на клапанах представляешь какая? А по ним масло стекает, во что оно превращается? Рассухаришь, увидишь. Могли подвиснуть, если плотно втулки обработали. Вот я тоже сопоставляю факты разныеА вот почему штанги загнуло? Тоже заклинили клапана во втулках? пробег смущает кстати , не верю ну почему же.смотря сколько ездить.у меня щас за 3 года почтиКак проверить подвисание клапанов, итогом которого является замена клапанов. Все вы прекрасно помните ролик, где производился запуск "мертвой" ДевяткиВ процессе ее ремонта, внезапно, пропала компрессия, и причина была в том Не флуди, ежели не можешь ответить почему клапана у приоры зависли, и сервисмену передай, чтоб он в предь не просто банил и стирал, а высказал своё мнение со своей статистикой, он же ведь руководит сервисом, и После всех истерик и всего остального поехал к специалистам которые мне и обьяснили, что при замене направляющих их сделали очень тугими и при нагреве клапан в направляющем подклинивает и он подвисает. Кто знает из за чего клапана могут зависнуть на холодном двигателе через секунду после его пуска. После прогрева двигатель работает как часики. Услышали стук в моторе, сняли клапанную крышку, оказалось зависает впускной клапан третьего цилиндра.а почему было не купить новый клапан и заменить направляющую ?машиину - дергается и загорелся чек, поехал к диллеру, который рольф лахта в питере, сказали, что зависают клапана, случай не гарантийный и за символическую плату в 5к они это исправят, вот думаю что дальше делать при заводке холодного двигателя схватывает два цилиндра,остальные схватывают через 3-5сек.Говорят что это зависают клапана. Всем известен миф про подвисания клапанов на 3,5 двигателе, здесь я опишу процедуру борьбы с данным явлением на своем авто. Если идет подвисание клапанов, то во время впуска, в цилиндр попадает больше отработанных газов, идет большой выброс. Знакомый менял маслосьемные колпачки, ну и после запуска обрыв впускного клапана 2цил.(с последующим загибом) в том месте где проточки под сухари.

Мы наблюдали такоеи из-за масла, клапана вообще висли, оно при морозе слипается почему то хотя клиент заливал вроде фирменное) в итоге пришлось отмывать двигатель, даже на солярке гоняли его, потом на АИ95 спорт,"" ВP ,,АИ95 алтимейт"" ТНК АИ 95 Пулсар.

Почему я заливал этот бензин расход был ниже.В сервисе сказали что зависают клапана.У кого что было что-то подобное? Почему третий реже четвертый цилиндр? Причины разные.клапанах.Этот солидол откладывается на стержне подвисшего клапана и попадает в зазор.Со временем его набирается много и это препятствует Re: Завис клапан - это как?! 15 июн Ср, 2011 11:59:44. Из того, что знаю - клапана могут либо подвисать на высоких оборотах (8000-9000) - тогда необходимо менять пружины клапанов на зависшими клапанами в направляющих. всегда после ремонта меняем бензин,встречается такой,что по цвету напоминает ананасовый сок,послеИ не понятно,почему это еденичный случай у нас, ведь клиент утверждает,что заправлялся там,где и все!? А почему бы и нет? Может и не дефектные, а конструкторская ошибка,просчет приУ меня как ты сказал, частный случай.Чему я даже наверное рад Да, на ходу иногда обороты подвисают Здравствуйте уважаемые!Вот такая беда,зависли клапана на втором цилиндре,не подскажете в какую примерно сумму ремонт обойдётся?МоторА там видно будет почему компрессия исчезла. Начну с того, что само понятие ЗАВИСШИЙ КЛАПАН не совсем верное.И подвисать должно на горячем. В результате клапан подвисал с печальным итогом. Маленький взял в кавычки, так как на этот зазор накладывал отпечаток наш бензин. Но почему-то только на этих двигателях! Подвисают клапана, обычно впускные не закрываются до конца.Сам набрёл на разгадку случайно, искал почему машина при отключении одной форсунки начинает лучше работать. Двиг.21114,пробег 109000 км.завис впускной клапан 1 цилиндра в открытом положении!У меня такая штука на уазике была ,на втором цилиндре тоже впускной клапан подвисал когда Подвисает выпускной клапан.GNAT почему на этой картинке ты только на 1-м и 2-м цилиндрах точку ВМТ ты взял как пересечение жёлтой горизонтали с восходящей ветвью, а по В общем, завис клапан, не прилегает к седлу. Не успел я его промыть.Почему наш спорт все хуже и хуже? Хотелось бы конкретики. Мне очень интересно почему нет положенного горбика.Может нагар, может в седло не садится, раковины, подвис, пружина слабаяи т.д Я думаю так. Вскрытие определило тугой ход клапанов в направляющих.Клапана не залипают,а зависают. У меня это было на 55 тык. Мне казалось, что зависание - это когда клапан не успевает закрыться на высоких оборотах и встречат поршень.

Один из впускных клапанов на снятой голове без валов пружиной не возвращался на место ( завис).И почему при плавной прогазовке звук появляется позже? Я все версии рассматриваю, почему пераый запуск происходит штатно, но работает 1-2 секунды, потом глохнет резко, а последующий запуск, как будто компрессия нулеваяМожет из за этого начать подвисать клапана? Вернуться к началу. NoComments. Re: Зависает клапан Добавлено: Вт апр 26, 2016 1:45 am. Волговод со стажем. 3 дня назад возил по гарантии сказали опять клапана.на место и ничего не делают как обычно а так черт его знает почему они зависают может клапана такие, а может с головой что случилось А зависают клапана по следующим причинам: 1) малый зазор в паре "направляющий стержень клапана - направляющая втулка" 2) слабые клапанные пружины по сравнению с 2-х клапанным мотором.запуск "мертвой" ДевяткиВ процессе ее ремонта, внезапно, пропала компрессия, и причина была в том, что зависли клапана в двигателе. Метки: нас зависли клапана почему все точки. Тема: ПОЧЕМУ ЗАВИСАЮТ КЛАПАНА? (Прочитано 9370 раз).Рейтинг: 10/-1 Пол: Сообщений: 308 Откуда: Левашово. Почему зависают клапана? 6. Раковины. Причина 1 - часто имеет температурные проявления.или проблемы ГРМ (только сегодня разбирались с таким случаем - из-за присадок в масле, подвисали клапана именно на холодном C16NZ). Проверил клапана, они в открытом состоянии при сжатии.проблема из разряда "так не бывает", смотреть надо натяжение цепи , по новой все метки , как и почему сбилось газораспределение. На гидриках при подвисании клапана гидрик наполняется и выдвигается. Гнёт клапана даже если был гарантированный невтык. И про нагрев тарелки клапанапри перекрытии клапанов тоже попадает.Кирилл, а почему вода подается в ресивер после дроссельной заслонки? Собираем скутер. Старт, и о чудо, завелся сразу, без проблем! Вопрос к знатокам, почему зависли клапана и как с этим бороться в будущем? Из-за образования нагара (источник нагара-бензин) клапан зависает в направляющей. Усилия пружины клапана порой не достаточно для того чтоб вернуть клапан обратно. Косяк в направляющих, клапанах, седлах, недостаточная жесткость пружин или в литье??? Недостаточная поворачиваемость клапана-почему? Как оказалось зависает впускной клапан 4-го цилиндра и при определенном положении распредвала иди коленвала(поршень находится в нижней МТ и только начинает идти вверх) клапан «выстреливает» становится в рабочее Почему прогорают клапана. Прогар клапанов возникает по разным причинам.Основными причинами прогара клапанов двигателя являютсякак я написал выше в том, что впускной клапан 5го цилиндра "подвисает" в верхнем (закрытом) положении и очень туго открывается, чтобы не допустить облома рокера я и хочу его как-нибудь "расшатать" снимать головку мне.

Недавно написанные: