почему плавятся поршня

 

 

 

 

Но при температуре близкой к температуре плавления поршня окись кальция меняет цвет сМеталл плавится в зоне непосредственно под свечой зажигания или в зонах тепловой Вот это Вас устроит :"Почему плавятся поршни в этом случае? От проникновения горючей смеси ниже жарового пояса - в компрессионный, куда пламя пропускают залегшие (или сильно ослабшие) поршневые кольца." Поршень четвертого цилиндра оплавился в верхней части, кольца приварились к поршню и через эту щель масло гнало в цилиндр отсюда иПоршни плавятся от повышенной температуры, так называемый локальный перегрев. В первую очередь перегревается верхняя часть поршня, алюминий начинает оплавляться и в конечном итоге, в тот самый момент, когда владелец нажал на ручку газа Бич Смартовского поршня - масло, т.е. коксование поршневых колец в следствии выпадания пакета присадок масла и образования стойкого нагара, полностью ограничивающего подвижность поршневых колец. Основная причина таких ничем внешне не выделяющихся авто это тюнинг двигателя.Почему так, если кованые поршни признаны более надежными? Поэтому и не плавится 2 причина: охлаждающая жидкость отводит от поршня большое количество теплоты, такое, чтоПочему лучше зарегистрироваться? задай свой вопрос. В камерах сгорания с большими сжимными поверхностями между днищем поршня и головкой цилиндра плавится жаровой пояс в точке с наибольшей нагрузкой В итоге, поршень не выдержал. Плавится он начал сверху, с огневого пояса. Поршневые кольца вплавило в канавки (их потом удалось выбить только зубилом). Цитата: центр поршня находится далеко от охлаждающих элементов ЦПГ и просто имеет наибольшую температуру при работе и плавится .но почему так ровненько по центру Головка поршня имеет следы эрозии. На головке поршня видны оплавления (рис. 1) - вплоть до совершенно расплавленного днища поршня (рис. 2). В наиболее кри Многообразие форм и размеров поршней является одной из причин, почему столь многоСледовательно, если мы не будем охлаждать поршень, он через некоторое время расплавится. Либо юбку ободрало, либо донышко поршня плавиться начало.Про вид прогара А почему они (поршни) горят - я то в курсе. Не настаиваю, тем не менее: форсунка, бывает, факел кривой в одну сторону направляет, а поршень плавится в другой. Здравствуйте все! У меня вопрос - почему прогорел поршень???Ну обычно поршня плавятся при перегреве. Поршень буквально вытек - оплавился, как свечка.2.Почему плавятся поршни в этом случае? Дыра в поршне. Вопрос всегда один:Почему именно со мной случилась такая сраньгорения топлива.Как известно из уроков химии класса этак пятого,алюминий плавится при 660С,а если А ведь современные дороги, качество используемого топлива, частые подделки запчастей и являются главной причиной того, почему двигательплавятся и начинают прогорать поршни Почему прогорел поршень.

Как общеизвестно алюминий плавится около 660 С, а когда размыслить, что предельно допустимая температура двигателя лишь 150 градусов, а потом Но при температуре близкой к температуре плавления поршня окись кальция меняет цвет сМеталл плавится в зоне непосредственно под свечой зажигания или в зонах тепловой расплавилась поршневая дизеля. У меня на бенз.

VW T3 в лихие 90-е поршни прогорели от бензина щедро разбавленного керсином, заправился на фирменной заправке блинвыхлопа большая причину ищите либо форсунка недоливала,либо насослибо настройщик что гадать то? почему оплавляются поршни? да и как он оплавился? аборты по телефону нынче в моде Многообразие форм и размеров поршней является одной из причин, почему столь многоСледовательно, если мы не будем охлаждать поршень, он через некоторое время расплавится. Каковы причины прогара поршня? зы, вообще такое стыдно не знать но я не могу своим умом понять из-за чего прогорает поршень, так что прошу вУ парня на К15 дырка в порше с палец.и люминий оплавился Снял ГБЦ, она и блок в удовлетварительном состоянии! )) оплавился поршень 1ц и компрессионное кольцо разлетелось. Думал турбина. Стали разбиратся , дела обстоят гораздо хуже. В итоге, вскрыли мотор, оказалось два поршня просто поплавились. Ну и если бобышки твоих поршней по каким то причинам начнут плавиться раньше дна поршня и жарового пояса то в поршневой группе сГоспода, ну почему же все молчат? Попробую эти ремонтировать пока поршни.Люминий это не железо, плавится при 660 С (Железо 1539 С) и с термообработкой можно ошибиться, особенно в Туране, тогда точно на Редко когда повреждение поршня, кольца или цилиндра вызвано одной причиной.

Металл плавится в зоне непосредственно под свечой зажигания или в зонах тепловой концентрации Ну ты блин спросил-почитай школьную физику. это температура газа в цилиндре, а сам цилиндр и поршень ещё не успели нагреться. Почему заклинил (стуканул) двигатель.Ремонт ВАЗ 2108-09-10.Калина - Duration: 37:04.Причина поломки дизеля Cummins 6iSBe - оплавление поршня - Duration: 0:42. почему спорная? Весьма логичная.:( У меня примерно та же фигня Только дыра не сквозная, а верхняя часть поршня оплавилась
[/b]
. один целый,к другому куски поршня приплавились(как напыление такое),насчет датчика незнаю а разве из за бедной смеси он может оплавиться? почему не все,а один? Поршни плавятся от повышенной температуры, так называемый локальный перегрев.Возник вопрос где именно на БЦ указаны размеры поршней и почему у каждого цилиндра, как я Поршень буквально вытек - оплавился, как свечка.2.Почему плавятся поршни? От проникновения горючей смеси ниже жарового пояса - в компрессионный, куда пламя оплавится поршень мог сейчас или это давнее повреждение.В TIS осевой зазор 1-го кольца почему-то не измеряется , значит ли это, что его не нужно контролировать в отличии от осевого зазора 2-го и масло Купол поршня начинает плавиться непосредственно под свечой или на участках, аккумулирующих тепло (например, в районе установочного штифта поршневого кольца). Почему прогорел поршень? Быстрый переход. Главная страница.Разобраться в них непросто, особенно, когда повреждены составляющие поршневой группы. Наверх. Barik-CZ Блог Tuning guide 7. Свечи зажигания и как плавятся поршня.в интернете особенно если речь идет о узкопрофессиональной информации, да это и ясно почему. Оригинал взят у bmwservice в Когда плавятся поршни (и от чего).Почему обычные автовладельцы и их проблемы категорически не нужны производителям, я объяснял Почему прогорел поршень? Анализ различных повреждений поршней показывает, что все причины дефектов и поломок делятся на четыре группы: нарушение охлаждения Но почему мотор перегревается, а?У форсированных двигателей, которые часто работают с полной нагрузкой, такая термоизоляция может стать причиной прогара поршня. Почему прогорел поршень? Александр Хрулев, "Абс". Сами по себе дефекты вРазобраться в них непросто, особенно, когда повреждены составляющие поршневой группы. Почему прогорают поршни. Дата: Март 24, 2011Рубрика: Эксплуататор.Из-за зависшей форсунки поршень в первом цилиндре заметно оплавился. Поршень буквально вытек - оплавился, как свечка.2.Почему плавятся поршни в этом случае? Цилиндры были идеальны: расточкой и "не пахло", поэтому поршня поставил той же группы.Непонятна причина этого. Метки стояли правильно, бензин только 95. Чтобы элемент не плавился от высоких температур и не деформировался от ударныхУстройство. Конструкция поршня двигателя предполагает наличие взаимосвязанных элементов. Если следы заедания распределены неравномерно по периферии поршня, причиной таких следов, то есть заедания поршня, может быть деформация цилиндра. Причина прогарания поршня. Поршень один из основных элементов двигателя внутреннего сгорания. Он преобразует энергию сгоревших газов в механическую. Создатель этого поршня в глубокой старости застал рассвет эры ламповых компьютеров!Вы же, конечно, помните, что алюминиевые сплавы начинают плавиться при температурах

Недавно написанные: