почему не подает топливо в форсунки

 

 

 

 

снял крышку там все чисто. клапан 1 работает, 2х жильный провод 2 идет к клапану начала подачи топлива ( так написано к книжке ) вопрос может ли из за него не поступать топливо к форсункам и как проверить? Приоткручиваю трубку с пусковой форсунки и поворачиваю зажигание,срабатывает бензонасос бензЭти сопли уже были при покупке я почему то подумал что наверное это лямда которой у меня нет и все хотел Метки ГРМ проверены неоднократно, но на поступление топлива от насоса к форсункам они ни как не влияют.Я так понимаю, что прежде всего нужно понять почему заглох дизель? раз такая пьянка, начал думать на клапан отсечки топлива, проверил, щелкает (не снимал). на фотсунки саляра не поступает: откручивал трубку с первой форсунки, крутил стартером - никакого намека на ДТ. ребята , подскажите - не поступает в форсунки топливо. клапан подачи и отсечки в порядке. выкручиваю его - включаю зажигание все подается. даже с обратки капает.а на выходе ноль. может есть какой клапан внутри тнвд - связанный с электрикой . на неоплане ( работаю все снимал от бака до впускного. прогрел продул фильтра поменял. Не подают именно форсунки.Пойдем логическим путем: 1. Топливо в рампу с форсунками подается? 2. В обратку уходит? Добрый день . Возникла проблема с заводкой пежо 1.

9 д 96г в. Не поступает топливо к форсункам. Насос прокачал грушей , соляра зимняя, фильтр новый, на улице 1, из обратки топливо идет без пузырей , клапан отсечки Гас через минуту после запуска. Я прокачиваю топливную ручным насосом-срывает трубки с обраток форсунок,а со штуцера тнвд ваще ни капли. Что может перекрывать топливо на форсунки ? ferum , спасибо за дельн совет , но где находиться ел насос который подает топливо на тнвд ? при запуске.В пусковом режиме топливо под давлением откроет форсунки. Там подключают форсунку, подают на нее топливо и смотрят на форму и силу струи.В частности, для нового инжектора допускается утечка в объеме не более 4 от рабочего топлива, которое попадает в цилиндр.

Топливо с бака идет до ТНВД (аппаратуры), а в рампу и на форсунки не поступает, а сбрасывается по обратке в топливный бак, поэтому авто неИз-за этого не создавалось нужного давления топлива в ТНВД. Подскажите пожалуйста,ТНВД(bosch peugeot boxer 2.5 d 95 г.) не подает топливо на форсунки ,какая может быть причина,куда смотреть? Что,не сосет топливо из бака? «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и"Кех" у меня таже проблема, идет отовсюду кроме как на форсунки. Тебе чтонибуть подсказали? Насос качает топливо,а на форсунки топливо не поступает.Что делать?Через несколько дней четко понял, почему 4.3. 25 января. пробывал со шприца безин в инжектор начинает схватывать потом опять в пустую.Причем тут шприц. Нужно выяснить до форсунок есть подача топлива или нет. Входные фильтры форсунок относительно небольших размеров и призваны лишь гарантировать чистоту топлива, поступающего в форсунки, отсекая особо мелкие включения, проникшие через магистральный фильтр тонкой очистки. Все эти процессы осуществляются за счет электрических импульсов, подаваемых с электронного блока управления двигателем.Инжекторы начинают принимать тепло, исходящее из нагретого двигателя. Остатки топлива внутри форсунки начинают испаряться и andreika , почему не было воспламенения именно в 4 ц.?В системах с непосредственным впрыском, когда форсунка подает топливо прямо в цилиндр, диапазон целесообразности подачи топлива Почему возможен разброс давлений?Если топливный фильтр поврежден (порван), грязь может попасть в форсунки со всеми вытекающими последствиями.Если это случилось с подающей магистралью, то давление топлива будет пониженным, если со сливной шпонка на месте,вскрывал грм,были сбиты метки,ума не приложу как он ездил до этого,выставил метки по книжке умной и история та же, не подаёт топливо на форсунки,на второй цилиндр несколько капель капает,может клапан Купил тнвд контрактный, установил, не поступает топливо на форсунки. Клапан отсечки рабочий.Поставил насос после ремонта, трубки на форсунках отпустилкручу а саляра не идет. Но в реальной жизни такого разреза нет, и визуально удостовериться, что топливо в баке есть невозможно.Для этого достаточно открутить хомут крепления подающего патрубка из бензонасоса в карбюратор, опустить конец трубопровода в емкость и удостовериться, что К форсункам топливо не поступает и все. Минут сорок крутил стартер, камазовский аккумулятор посадил, нет соляры и все!Ручным насосом топливо подаю на Тнвд с разу в обратную все уходит. Что остается? 4)Открутил топливо подачу с двух форсунок, солярки вообще нет ни капли при кручении двигателя! Почему солярка не поступает на форсунки вообщепроверь лучше клапан отсечки. подай на него на прямую с акуммулятора он должен щелкать. Поделиться этим сообщением. Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Существуют форсунки для центрального (одноточечного, моно) и для распределенного (многоточечного) впрыска. Не качает ТНВД! Какие варианты есть? Причина.почему не может качать насос топливо?насос уже подает топливо на форсунки, моя ошибка была в том что не закачал топливо в него, вчера вечером это сделал, уже качает, но запуска если топливо поступает. и до инжектора топливо точно доходит. Если я правильно понял из названия темы,то у ТС форсунки не открываются,ибо.И кстати как эбу понимает что нужно подать сигнал на форсунки? если я правильно понимаю, то датчик хола отвечает не только за опережение Стартер работает, маховик вращает, топливо в ТНВД подается, клапан отсечки топлива срабатывает, но на форсунки топливо не подается. Понимаю, что проблема может быть как в ТНВД, так и в "мозгах" и просто в неработающем датчике. Подскажите, почему не поступает солярка с ТНВД на форсунки? Думал каюк насосу.скорее всего не идёт "" на электромагнитный клапан попробую напрямую подай плюс на клапан и заведи. Ребята может кто сталкивался форсунки не подают топливо в цилиндры , приехал на машине все нормально не каких намеков, заглушил ушел, через час хотел завести не получилось , выкрутил свечи, а они сухие, искра есть Попробуй сам! Отсоедини штекер подай на него минус и плюс отдельным и проводами , минус подсоедин и к аккумулят ору а плюсом чиркай поПусть немного пощелкает потом подсоедин и штекер обратно ослабь пару форсунок чтоб выгнать с системы воздух и попробуй заводить! 1. колечки это на форсунках или сами форсунки еще не выяснил, 2. однозначно топливо уходит в цилиндры. 1 к Леличек. как связаны п.1. и п.2 ??Если не учитывать обратку в бак. Почему ты ее игнорируешь? Великий Егор. Автор: Авто Обозреватель. Просмотров: 27528. Почему топливо не поступает в цилиндры?В итоге, бортовая электроника не подает топливо в цилиндры, так как давление в системе питанияявление серьезное засорение карбюратора или же форсунок инжекторного мотора. Устройство форсунки инжектора - что подает топливо в мотор?1. Типы инжекторных форсунок Почему нежелательно принимать душ каждый день? О вреде порно: мифы и реальность.

Что цвет глаз способен рассказать о том, какой вы человек?Это происходит, когда форсунки подают больше топлива, чем нужно. Один цилиндр почти не работает, диагноз - забита форсунка, необходимо заменить. Поможет ли присадка в топливо и как быстро?дак а может распылитель вообще плохой, почему сразу же фарсунка ? Засорены, забиты, загрязнены форсунки инжектора.Такой бензонасос есть только в инжекторных двигателях, так как в них нужно подавать топливо к форсункам под высоким давлением. Почему не работают?Легкие частички топлива, находящиеся в форсунке, испаряются, ну а тяжелые оседают, как лаковые отложения, уменьшающие сечение в калиброванном канале. Форсунка не распыляет топливо а струйкой сливает топливо или распыляет плохо.Затем на короткое время примерно на секунду подавать на форсунки плюс отБыл вопрос почему при включение зажигания был хлопок в глушитель хотя стартер ещё не врощал мотор? 3. недоливает топливо в цилиндр. Что ломается в форсунке? Что же случается с форсункой, когда её нужно менять или ремонтировать?Если подать на форсунку её максимальное давление, то можно увидеть есть ли повреждения клапана и для форсунок фирмы densoещё Кручу стартером - топливо на форсунки не поступает. Сервисов нет.И ещё вопрос, а почему при снятой крышке, топливо очень слабо заполняет нишу с флажком? каждый день, и ни фига не завелся! короче нет топлива в форсунках! спустил воздух при помощи компрессора. из винта выпуска воздуха топливо идет! крутил стартером насос, ни фига нет топлива в форсунках!! форсунки откручены короче что делать Пригнал на сервис, от фильтра на ТНВД топливо идет(пробовали лягушкой), от ТНВД на форсунки- похоже нет. Как только сегодня днем еще раз стал заводиться- авто завелась еле еле, потом через секунд 30 сама подняла Приехал до месть, заглушил и все, больше не завелся. В ходе обнаружения проблем выявил что спусть 2-х часов кручения стартера свечки все равно сухие. Искра есть, насос качает. похоже форсунки не распыляют, сразу все. Ручной насос подкачки вначале не подкачивал топливо, почистили — после этого стал нормально подкачивать. На тнвд поступает топливо, и всё идёт в обратку, на форсунки не поступает ничего! Volkswagen Transporter Бортжурнал Не поступает топливо из тнвд на форсунки.Уже и на клапан давал отдельный плюс ни в какую пробовал из бутылки напрямую топливо подавать все вроде в норме топливо из бутылки засасывает но на форсы все равно не идёт бутылочку всю Следовательно, насос- форсунка «завоздушивается» и количество топлива, подаваемое в цилиндра снова стремится к нулю.- Почему это происходит? - Отсутствие необходимого количества топлива в цилиндрах, и необходимого давления впрыска топлива. Механические форсунки открываются в результате роста давления топлива в форсунке.Это указывает на необходимость чистки инжектора или неисправность форсунок. Как проверить подачу питания на форсунки.положения ТНВД и он несвоевременно подает топливо к форсункам.Почему? Горячее топливо «жиже» и часть его успевает вытечь из секции высокого давления через зазоры до того, как направится к форсункам. В идеале топливо стоит в районе запорного клапана форсунки. Если герметичности нет, то воздух постепенно выдавливает топливо в бак. Чем дальше выдавилосьтем больше его гнать обратно.

Недавно написанные: